В этой статье я максимально четко постараюсь осветить вопрос экономии расхода топлива на вашем автомобиле. Ведь для каждого автомобилиста важно, чтобы его авто использовало как можно меньше бензина (или газа).
Итак, откатав по нашим автодорогам не одну сотню километров, вы стали замечать, что ваш автомобиль стал «злоупотреблять» топливом, то есть расходы на бензин или газ стали значительно выше. Первое необходимое действие — замена воздушного фильтра и контроль стрелки, показывающей температуру охлаждающей жидкости. Если стрелка находится ниже, чем проходит середина шкалы — стоит побеспокоиться, это уже серьезный повод для обращения на СТО, особенно это затрагивает авто с системой впрыска топлива или дизельными агрегатами.
Допустим, вы серьезно занялись описанными выше проблемами, но расход топлива вам все равно не нравится. В таком случае, замерьте, сколько содержится окиси углерода (CO) в выхлопных газах на режимах холостого хода, в районе 2000 об/мин и затем на 3000 об/мин. Такое необходимо для определения факта перерасхода топлива двигателем. В выхлопных газах на холостых должно содержаться 0,1% CO (на газу и того меньше), это указано на табло под капотом, а при повышенных оборотах – чуть более чем в два раза больше, чем на холостом ходу.
Если показания отличаются от нормы, то стоит обратиться к профессионалам, так как у двигателя или его управляющих систем есть неполадки. Если же показания измерений в норме, или даже меньше нормы, то проблема, видимо, кроется в чем-то другом. Например, причиной перерасхода могут быть недокачанные колеса, подклинивающие тормоза, неполадки в топливной системе, неправильная аэродинамика и множество других причин. Если на вашем автомобиле установлена АКПП, запомните количество оборотов, указанное на тахометре, и расскажите это специалистам сервис-центра — быть может, на вашем авто не включается повышенная передача (O\D).
Теперь предоставлю несколько советов о том, как сберечь расход топлива на вашем авто
1. Если вам важна экономия топлива, то не берите тяжелый автомобиль. Как показали многочисленные эксперименты, примерно 500 кг авто «съедают» 700 литров бензина на год (при пробеге в 20 000 км/год). Говоря цифрами, 1000 кг автомобиля — 1400 литров топлива, 1500 кг — 2100 и так далее.
2. Регулярно проводите техническое обслуживание авто, ведь исправный, но неотрегулированный автомобиль будет потреблять на 10% больше топлива (и газа, и бензина).
3. Следите, чтобы «развал-схождение» был правильно выполнен.
4. Постоянно следите за давлением в колесах. Больше чем две трети от общего числа автомобилистов ездят на колесах, давление которых занижено. А ведь это факт, что снижение с 2 до полутора атмосфер увеличит расход топлива до 3%. Давление стоит измерять, когда колеса находятся в холодном состоянии после простоя. Ведь даже после небольшого по километражу пробега давление в шинах подымается.
5. Не стоит перевозить в автомобиле лишний груз, ведь, как известно, каждые 50 кг лишнего груза поднимают расход на 2%.
6. Увеличение на 10% расхода гарантирует езда с постоянно включенным кондиционером.
7. Опущенные стекла при скорости более 50 км/ч так же приводят к перерасходу. Его процент зависит от скорости авто, и от того, насколько открыты окна.
8. Естественно, что каждое торможение подразумевает последующий разгон, который, в свою очередь, повысит расход топлива. Поэтому совет — если вы видите, что через три-четыре машины впереди включились стоп-сигналы — уберите ногу с педали газа.
9. Во время движения не нажимайте на педаль тормоза без причины.
10. Со стоянкой автомобиля на склоне отлично справится ручной тормоз, ни к чему удерживать авто с помощью педалей сцепления и газа.
11.Лучший способ движения в пробках — плавно и медленно, чем резко срываться и так же резко останавливаться. Эта ошибка часто заметна у водителей, находящихся в пробках, у которых кредо «никого не пропускать впереди себя».
12. Можно не прогревать полностью двигатель по утрам (совет относится к владельцам бензиновых авто). Как только стрелка показателя температуры двигателя стронется с места, уже можно ехать. Но газовать при этом требуется как можно меньше (дождаться полного прогрева двигателя).
13. Правильно выбирайте включение передачи, ведь если вы будете на повышенной передаче стараться разогнаться, утопив «тапку в пол» — нормального разгона не выйдет, а перерасход будет очень заметным.
14. Не гоняйте с высокой скоростью. Для авто 80-х годов расход на 110 км/ч на 25% выше, чем при 90 км/ч.
15. Останавливаясь более чем на минуту, глушите двигатель.
16. Чем резче вы будете жать на педаль газа, тем выше будет расход топлива.
